日迷奧桑

本來就愛吃咖哩飯, 但不知為何過去幾次東京, 從沒去過中村屋, 可能當時不知道它的名氣, 只知道一樓常常賣著剛出爐的咖哩麵包, 而人總是多的要命. 後來漸漸知道了中村屋咖哩的霸主地位, 偏偏那時的旅伴已經是現任戶長, 他不喜此味, 害我也只好望之興嘆.

後來看了 " 明日的喜多善男 ", 小日向文世飾演的善男在死前, 惦記的是一定要先吃過中村屋的印度咖哩, 才可以甘願的, 無憾的死; 後來不但沒死, 還帶了想謀殺他的矢代平太 ( 松田龍平飾 ) 一起再來吃ㄧ次, 這劇情看得我不由得饞嘴了起來. 所以這次的日本東之旅, 難得的一個人行動, 中村屋便是必訪之地; 而且將之排列在第一天的路線規劃上, 一定要來嚐嚐道地的中村屋咖哩飯這件事, 在奧桑心目中的重要地位可見一斑.

前面介紹 Claska 時提過那天下午抵達旅館的辛苦, 折騰了好一番的奧桑, 需要一點時間休養生息才能再開始行程, 再出發時雖然才下午五點, 天色卻已完全暗下來, 街燈也通亮了. 目黑通上的銀杏樹金黃色的飄搖著, 涼風習習. 東京當晚的氣溫其實蠻宜人的, 12 月了, 還可以穿著薄外套, 走在東京街頭 ( 對的, 我又走回目黑站 ), 現在想起來真是段愉快的時光.

目黑通上也有這樣的高級公寓, 低調的正門, 庭園式的面街玄關, 讓人很想要有入住的欲望, 也想要知道住在裡面的都是些什麼樣的人呢?

過去每次到日本, 便利商店 ( コンビニ ) 都是一定要逛一下的 " 景點 ", 這次倒有點例外, 一方面晚上吃完晚飯就沒有肚子吃零食了 ( 要是戶長同行, 必定從便利商店尋找宵夜目標 ), 另一方面年紀也大了, 對什麼新奇小東西興趣漸漸降低中. 不過在 CLASKA 附近的目黑郵便局旁邊, 發現了這家 " Natural Lawson ", 說什麼也要在回台灣前來逛一下不可.

想當然爾 Natural Lawson 就是 Lawson 便利商店的昇級版, 有點像台灣麥當勞跟 Mc Cafe 的關係. Natural Lawson 針對比較高收入的客層, 他們注重生活品質, 也講求環境保護概念. Natural Lawson 提供相對比較健康的, 令人安心的產品, 例如低脂的便當, 或是像麵包店一樣的烘焙區等等. 在店內逛逛, 也會發現蠻高比例的女性保養用品, 可能女性對於用稍為高一點點的金額, 但 可以獲得 ( 也許只是精神層次而已 ) 對於產品品質的要求的滿足, 是意願比較高的一群消費者.

按照創店概念, 店內的裝潢當然得走比較高質感路線, 盡量用原木色系, 講究光線, 走道空間也標榜比起其他便利商店要寬敞. 或多或少都提供店內座位, 讓即使繁忙沒有時間好好用餐的都會人, 也可以在這裡尋求到 5 分鐘也好的平靜與悠閒. 

終於要開始寫 CLASKA 了, 對這旅館的心情有點複雜, 怎麼說呢?

先來談談 CLASKA 的地點, 位於目黑區中央町, 屬於住宅區域. 距離最近的電車站是學藝大學站, 但它屬於地下鐵東急東橫線, 不在 JR PASS 使用範圍內; 所以通常有 PASS 的旅客, 還是會以目黑站為主要出入口, 而且目黑站在東京都交通量最大的 JR 山手線上, 要往東京車站或是新宿涉谷等主要的大站也是一班車即可抵達, 不需轉車. 另外在目黑站 ( 目黒駅 MEGURO EKI ) 還有東京急行電鐵目黑線, 東京地下鐵南北線以及都營地下鐵三田線等其他三條電車線路通過, 算是一個中型規模的車站.

目黑站有 atr'e 商場共構, 裡面無印良品, Uniqlo, HMV 都有設櫃, 買東西很方便. 附設的生鮮超級市場 " The Garden " 自今年九月開始延長營業到晚間十點 (  1000-2200 ), 可以在回飯店前, 在這裡補充點水果, 熟食.  

這樣說起來 CLASKA 應該交通很方便, 其實並非如此; 從目黑站, 若是利用步行, 要抵達 CLASKA, 至少 20 分鐘, 慢則花費 30 分鐘以上的時間都有可能, 大約是台北忠孝復興捷運走到市政府捷運站的距離, 而且不是平面道路, 中間坡道起伏不算小, 若是拖著大件行李 ( 像我一樣 ), 到達飯店時已經手軟發抖, 汗流浹背, 所以即使對自己腳力很有把握, 從目黑站出發前還是要做好心理準備, 免得走到一半叫苦連天 ( 我 です。）

幾乎每次進東京都是搭 " 成田エクスプレス ", 因為有 JR PASS, 可以不必再付費買票 ( 但還是要劃位的 ), 而且這也是最快可以抵達東京市區的交通工具. 主要幾個大站都有到, 東京, 涉谷, 新宿, 池袋等. 這次我要搭到東京站轉乘山手線到目黑站, 其實現在看看這路線圖, 當時應該可以搭到品川再轉車的的, 離目黑比較近, 也不會像東京車站那麼人潮洶湧, 光是用看的就令人緊張起來, 開始東西南北不分. 所以旅行後重新溫習一下旅行路線也不錯, 又可以學到一件事情. 

從 JR 外國人旅行中心出來, 直直往前走就會看見搭成田エクスプレス的改礼口, 這裡要注意一點, 我不太記得以前是怎麼進改礼口的, 但奧桑這次想說既然已經有劃到位的車票, 就直接插進收票口, 票是吃進去也從另一端吐出來了, 但當我走到一半並取出票時, 卻忽然又被閘門關起來, 表示這票有點狀況才會這樣. 後來我還是按照一般沒有指定票卷的方式, 向最旁邊的車站人員出示我的 JR PASS, 他就讓我過去了. 後來我想了想, 可能有些不肖的外國旅客會把用 JR PASS 劃到的票卷給其他沒有 PASS 的人使用, 鑽 JR 的漏洞, 所以不管旅客是否已經取得指定席票卷, 還是必須要用 JR PASS 進改礼口才可以. 我真的不太記得是否以前就是這樣的? 如果是這幾年改的, 那我只能說外國旅客啊請自重, 不要讓人家把你當小偷啊.  

這是已經進了改礼口, 再往後拍的照片. 看到最裡面的綠色嗎? 那裏就是 JR 外國旅客服務中心, 換 JR PASS 的地方. 通常通過改礼口時, 需要出示 JR PASS 的窗口都是在最左邊或最右邊, 所以建議先在遠方看清楚窗口方位後, 然後把 PASS 取出攤開, 再走向窗口出示給人員過目; 尤其拖著大行李時, 更要注意. 奧桑這次的經驗是, 因為主要的車站人都好多, 如果弄錯窗口方向要從這頭走到另一頭, 必須跟好多人爭道, 很辛苦; 然後如果到了窗口才急急忙忙的找出 JR PASS, 那就會造成隊伍的塞車 ( 這次發現有好多人拿著西瓜卡出了問題, 都要找這個窗口的服務人員解決). 這些小技巧是自便也便人, 專業的旅行者, 應該要有這樣的旅行道德.

這已經是第幾次使用 JR PASS 了呢? 從剛開始的迷迷糊糊, 到現在已經可以略略掌握一些訣竅了. JR PASS 真是日本政府針對外國人的德政啊, 是我們自助旅行者的好朋友, 一定要跟它搞熟一點不可, 希望每一次使用它時, 都可以更完整確實的用到極致.

這是跟旅行社買 JR PASS 後, 旅行社會給的票卷. 這交換卷上沒有日期, 要等到旅客抵達日本境內時, 到 日本鐵路周遊卷交換站 去換成真正的 JR PASS 後, 到時的 PASS 上才會註明這張票卷的有效期限. 我通常都是在成田機場第二航廈完成交換的動作, 一方面服務人員的英語能力會好些, 溝通起來比較輕鬆, 另外的因素也是為了怕預定的搭乘的車次票卷太早完售, 所以儘可能把比較熱門的班次先劃票確定下來, 就可以安心的開始接下來的行程. 找到交換站後 ( 記得是拖行李經過關稅人員後, 出了那個門之後右轉, 就可以看見 JR 的標誌, 搭手扶梯往下走, 再左轉走到底就可以找到了 ), 填一張簡單的表格, 就可以換到真正可使用的 JR PASS  了.

回到台灣了, 異常的疲累, 可能是到家了, 才真正的放鬆下來.

 ( 青森車站等車中 )

短時間內, 要再一個人, 這樣扛著行李, 帶著電腦, 隨處都可以是書桌, 月台鴿子也可以是夥伴的時光, 可能也沒有這麼容易了. 這次一個人出門, 並不會感到孤單寂寞, 但總還是在某些時候, 會覺得唉呀好想躺在自己的床上休息一下. 況且年紀畢竟不小了, 顧慮的事情也會比較多, 例如如果一個人時半夜生病怎麼辦? 一個人時碰到掉了東西怎麼辦? 雖然碰到問題真要解決一定想得出辦法, 但總還是會瞻前顧後, 緊張兮兮的. 奧桑我幾乎每半小時就會檢查包包裡的三寶 : 護照, 錢包與相機. 上車前檢查, 上車後檢查, 下車前檢查, 下車後再檢查. 什麼都能掉, 就這三樣一定要不能掉, 萬一掉了其中一樣, 旅途就沒辦法繼續了.        

  ( 青森海邊的景色 )

這時候, 如果身邊有個人可以互相照應, 心裡應該可以略為輕鬆一些, 把在異國語言不通的緊張感也彼此分擔, 還可以降低投宿陌生旅館的恐懼, 這都是有旅伴的好處. 不過當然, 多一個人多一張嘴, 難免二人會有意見相左的時候, 你想往東我想往西, 你想看花我想逛街, 到底誰該聽誰的? 更不用說二人以上的組合, 那關係就更複雜了, 若是沒有很好的 EQ 或對彼此個性的熟悉度, 再好的朋友或親人都有可能翻臉, 為了旅行傷和氣, 其實也大可不必啊. 奧桑每次跟戶長出國, 一定吵架, 從剛開始鬧到幾乎要分道揚鑣的大吵, 到最近一次出去玩已經學習到只要氣氛不對, 就趕快轉移話題, 不要讓那把火燒起來的小小口角. 相處的訣竅說穿了也沒什麼, 就是要尊重對方的需求, 尋求雙方都可以接受的妥協點, 或者某個程度的分頭行動, 都是可以讓旅伴彼此都舒適, 也互相感受到對方善意的方式.

  ( 仙台街道的聖誕燈飾 )

這次奧桑會想來場一個人的旅行, 是因為離上一次自己行動, 已經有六七年了, 很想再試試一個人的旅行. 這八天來, 我覺得很開心的是, 我真的已經成為一個很健康且獨立的女人, 不會無病呻吟, 不想依賴他人, 也覺得沒有什麼好牽腸掛肚的. 很多人知道我要自己一個人出國, 都問我不會無聊嗎? 真的是不無聊, 反而是很忙的啊, 又要搭車又要下車又要看又要買又要吃又要找地方上網, 時間都不太夠用, 每天都睡眠不足, 可是相對每天也都好充實噢. 要說奧桑真的在旅途上都不曾希望有人在身邊嗎 ? 那倒也不盡然. 有些時候, 像是照片裡仙台定禪寺通上的一整排聖誕燈光, 真的很有氣氛啊, 這時候就適合與朋友或情人一起分享這似乎帶有魔法的時刻; 鋪天蓋地的都是閃亮亮的燈光, 但一個人想要有什麼驚嘆也只是一下子, 很快就不來勁了, 這就是我覺得, 一個人的旅行, 通常就是會偏重比較實際的行程, 吃吃好吃的東西或去參觀些什麼靜態的活動等等. 但是對浪漫的景色, 例如聖誕節慶, 或是動態的祭典儀式, 還是會希望身邊有個人, 可以對他說 "  你看你看!!! ". 就像沒有人會 ( 也許還是有 )一個人去參加跨年晚會的意思是一樣的.

一想到明天就要回台灣了, 才剛剛開始有一點思鄉的我, 又開始捨不得這次一個人的旅行就要結束.

今早在駅前ホテル青森館醒來, 反正沒有特定的行程, 就慢慢整理東西, 一直到十點半才下樓退房. 行裡先暫寄在旅館, 雖然今天就是準備要回東京, 但還是有一些跟事情非得在青森處理不可. 例如, 來到青森怎能不吃蘋果, 今天一定要在離開青森之前買到好蘋果; 還有, 昨天晚上在物產館吃到的蘋果派令我十分念念不忘, 記得還有別的口味跟形狀, 回東京前也要再次回味這可以說是全世界第一的好滋味; 最後, 今天是這次旅程在在東北的最後一天, 要吃便宜又新鮮的海鮮, 也要趁今天大打牙祭. 說是沒有行程, 但光想要吃的東西就不少, 現在想想, 這次的旅行要說是以觀光為主題, 還不如說主要是為美食吧.

除了美食之外, 來日本也總想在各處尋找有意思的咖啡館, 坐下來悠閒的喝杯好咖啡. 輕井澤的茜屋, 就是我理想中的咖啡屋, 沉穩的暗色調厚實原木桌, 搭配不太明亮也不過陰暗的光源設計, 店內播放的音樂也很有格調, 不是爵士就是古典樂, 選曲高竿, 聲量恰好. 重要的還有老闆 ( Owner ) 的氣質, 當他站在杯盤雖然數量眾多, 但都排列的整整齊齊的櫃檯內, 為你慎重的調製一杯咖啡時, 那種等待的心情, 跟喝星巴克有絕對的不同. 台灣這幾年或許也有一些類似的選擇, 不過地點大多不太可親, 希望在星巴克及統一 7-11 成功的教育了台灣民眾享用咖啡的生活習慣後, 台灣可以有更好的更分眾的咖啡文化出現. 

所以, 今天在享用美味的蘋果派之前, 我想先喝杯咖啡, 而且想喝杯好咖啡. 來自日本的旅遊書上的推薦, 我昨天就看到這家 " 鳴海屋咖啡店 ", 正好在青森館的斜對面而已. 昨晚不敢喝咖啡, 怕影響睡眠, 今早就沒問題, 雖然上樓前有點遲疑, 店在二樓, 感覺又是個沒有對外窗戶的空間, 這樣的咖啡店會好嗎?

早上抵達青森車站時, 還不到清晨六點, 站外還是黑暗一片, 本來推開車站的玻璃門打算先到飯店寄放行李, 但是看著夜色仍舊暗沉的站前廣場, 考慮三秒鐘後決定回到站內, 在待合室吃了我昨天買的甜甜圈, 打開電腦打文章, 等待晨光的出現.

隔夜冷掉的甜甜圈仍然很好吃, 配了幾口販賣機買的熱紅茶, 先止一下飢. 六點十五分, 設置於待合室不同方向的三台電視開始播放各頻道晨間新聞, 其中一台還播放了馬英九的畫面, 話題是談台灣中國三通等等; 我沒多注意這則新聞, 比起來奧桑對達比休跟沙耶加要補辦婚禮的娛樂新聞還較有興趣些. 七點鐘, 文章告一段落, 料想外頭也差不多天亮了, 收拾收拾, 要去青森朝市吃真正的早餐.

就是這裡, 丸青食堂.

一個人的旅程, 到了第五天, 開始產生些許疲憊感.

可能跟季節有關, 12 月的日本, 仙台跟東京的溫度已經截然不同, 到了青森、札幌, 氣溫又要在低上幾度. 南國成長的我們, 對於雪總有很浪漫的感覺, 期待在雪中漫步, 體會雪花片片飄落在身上的感覺, 奧桑這次安排行程時也把這樣的希望投射在行程中, 所以順著搭寢台列車的規劃, 把旅途最遠拉到札幌, 也因此需要買 JR PASS, 而不是 JR 東日本 PASS.

但這二天實際上的體驗後, 我只能說, 低溫對台灣人而言, 實在是一大挑戰. 第四天晚上在仙台一番月台等待 2330 進站的寢台列車北斗星號時, 奧桑錯估情勢, 以為列車會像前一晚在上野一樣, 提前 30 分鐘進站, 但因位仙台並非發車站, 所以其實列車一直到 1125 才緩緩駛近月台, 當時已經吹了 25 分鐘冷風的我, 頭一次在旅程上覺得, 實在應該住飯店的啊. 雖然上了北斗星號, 躺在舒適的 B 寑台個室溫暖的床上, 我的小小後悔頓時就煙消雲散了.

但是會產生這樣小小的退卻念頭, 主要是因為前一晚在 あけぼの 上睡得並不好, 而且隔天一早抵達秋田時才清晨六點四十四分, 天都尚未全亮; 雖然本來就因此安排在接續的秋田到仙台之新幹線上補眠了近二小時, 但是一整天行程下來, 其中還包括拖著行李花了二小時找置物箱, 其實已經很疲勞了, 但是因為接下來的寢台列車一直要到晚上的十一點半才會進站, 因此要過了 12 點才能真正的休息, 放鬆. 也就是說, 整整有有 17 個小時, 幾乎都是提高警覺, 手提行李不離身的狀態; 面對日本冬季的室內強力暖氣及室外五度低溫, 衣服需要不停穿穿脫脫, 又因為是第一次到仙台, 為了找觀光公車站牌也走了挺多冤枉路, 所以, 到了那關鍵的 25 分鐘, 就被自己的疲憊感小小打敗了一下子.

剛剛去吃了迴轉壽司, " 根室花 まる " ( 在札幌站南口處 Stellar Place 6F ), 生意超好, 晚上八點鐘時大約要等 30-45 分鐘, 請注意今天只不過是星期一.

這張照片是奧桑吃完之後, 已經九點鐘時, 餐廳外面的排隊狀況, 有沒有誇張?! 同樓層的餐廳約有 10 家, 除了根室花沒有一家門口有人排隊的, 有點搞不懂ㄋㄟ  

會去吃這間是因為看到有 " 達人 " 介紹, 雖然日本人自己也很捧場, 但奧桑試過覺得其實還好. 第一是好吵, 工作人員要營造歡樂熱鬧的氣氛, 所以一直不停大聲喊叫, 但對我來說聲量太大了, 反而變成一種噪音.

另外我也覺得選擇沒有太多, 或是應該說看起來並不是每一種都很可口的樣子, 大部分是很普通的, 超市會看見的種類. 而且還有像炸雞, 蛋糕等的東西排列在迴轉台上面, 年輕人也許很喜歡, 但對我來說是小扣分的細節.

今天到札幌了, 昨天的北斗星二次體驗很愉快, 今天早上也再次享受了北斗星附設餐車的西式早餐, 吃完早餐又睡了一輪回籠覺, 十點半從容準備行李, 等待 十一點十七分抵達札幌站.

( 雪國的日出, 攝自北斗星寢台列車)  

到站後先試著在大廳搜尋網路訊號. 可惜找到幾個都有上鎖, 今天可能沒有像在仙台這麼好運了; 後來發現了在車站北口附近有一個挺大的空間, 其中一部分是北海道 SAPPORO 觀光案內所, 根據在仙台的經驗, 觀光案內所有可能找得到付費的上網電腦. 果然, 賓果!! 而且比仙台的好, 有位子坐, 旁邊還有小咖啡廳可以點東西吃. 不過, 札幌物價有這麼高嗎? 它的收費是十分鐘 100 日圓, 足足比仙台貴了 50%!!! 只不過給個位子坐嘛....... 算了, 有得用就要偷笑, 不要抱怨了.

因為正在使用電腦時, 畫面會出現倒數時間, 搞的我很緊張, 本來想專心用完再來拍張照, 但每次這樣想, 通常是事後就忘了還有這件事要做. 等想起這件事時人家也已經關門了, 還好燈還亮著, 就這樣拍了. 看到嗎? 最裡面有一排電腦的那裡就是. 我用的是最外面那一台. 

不過因此就沒有照片可用 (今天 12/16 補上照片了 ), 而且鍵盤沒有注音符號 〈 但還好有設定繁體中文輸入法 〉, 所以奧桑只能用平常上班的殘存記憶, 辛苦的敲出這篇文章.

這個地方晚上只開到 19：50, 所以早上跟戶長用網路聯絡過後, 趕在它打烊以前再來發個文. 今天去了北海道大學幫戶長買他的偶像 「克拉克博士」 的紀念品, 然後吃了湯咖哩, 去了苗穗站泡湯, 也迷你的訪了一下小樽車站, 等等要去吃晚餐了.

本來是想省錢, 但又怕睡通鋪很不習慣, 所以後來連續三晚的夜車, 我都定了 B 寢台的個室, 第一天搭的是 あけぼの,  它的 B 寢台個室有個名字叫 " ソロ", 光看網路上的照片應該還可以, 結果事實上與我想像中非常不同.

B 寢台車的走道, 只容一人旋身, 二人要過一定得側身, 行李一暫停在走道, 後面的人根本無法移動.  

這就是我的房間, 看起來還好嗎? 其實我必須蹲下來才能進去, 門的高度大約是 140 公分, 進去之後, 沒有辦法站立, 全部行動要坐在床上完成, 行李箱還好沒帶大的, 因為根本進不去.

看到右下方我的行李箱卡的剛剛好嗎? 就醬, 也沒辦法再放裡面一點了, 沒有位子 です。

雖然按照前一篇的順序, 應該要繼續把第一天的行程寫完, 但明明旅行已經進行到了第三天, 這樣進度怎麼趕的上?!

所以現在就只能先跳著發文, 把最新的狀況先放上來, 過去幾天的行程奧桑也已經大致記錄下來, 搭配上拍的照片, 我想只能等回台灣再來慢慢補齊了. 

仙台車站地下室的星巴克.  

昨天發完文( 以現在時間來看已經是前天了, 因為昨天找不到地方上線, 坐在上野站口的星巴克把這篇文章打完, 然後去搭 21:45 あけぼの 寢台特急. 今早 06:44 到達秋田, 轉搭 07:02 新幹線到仙台. 是的, 奧桑的旅程已進入第四天, 現在在仙台的星巴克裡看 EMAIL 兼發文 ), 重新看一遍時, 發現自己描述的超囉唆, 真不好意思; 但當時已經日本時間半夜一點了, 奧桑還沒洗澡還沒看聖經還沒畫明信片 ( 這件事以後再聊… )…, 只得先這樣擺著, 有空時再來好好重新潤文. 新開了這個部落格, 至少希望自己可以維持每天發文的習慣; 村上先生說只要每日什麼都不想的花時間磨剣, 自然在未來的某一天會赫然發現, 自己不知何時已經變得不一樣了. 會怎麼不一樣法? 我也不知道, 現在的階段就是好好磨劍, 什麼都不要想.

上野站口的星巴克 ( 沒有網路訊號 ).

想要快速通關, 需要具備幾個條件, 其中最重要的條件就是 : 不要跟團.

跟過團的人都知道, 坐經濟艙, 出飛機時的順序已經輸在起跑點, 尤其萬一又被分配到坐機尾座位時, 那就更有得等了. 不過就算你好運氣, 坐在經濟艙的第一排, 在經濟艙的旅客中排名第一踏上日本國土, 但只要你是團體客, 你就還是得等; 因為這是團體行動, 不到齊不能往下走, 萬一掉一個導遊可擔不起責任, 所以如果真的是不得不跟團的話, 我勸大家就不要往下看了, 因為你都用不上捏~~~

但如果你是自由行的旅客, 那我先恭喜你, 你有機會在出關的隊伍裡排的比較前面, 但這並不代表你可以在出飛機後 30 分鐘內見到入境官的臉, 跟他說 " 孔尼幾哇!! ". 奧桑到東京也不下十次了, 近年來入境的隊伍越來越長, 規矩越來越多, 去年開始還要壓指紋, 拍照等等, 我想最長的紀錄應該超過一小時, 很悶啊..... 明明已經搭了一小時車到桃園機場, 等了一小時登機, 又搭了三小時飛機, 好不容易到了日本的我們, 多麼想趕快呼吸到東京的新鮮空氣, 沒想到為了出關還要等一小時, 出關後還要搭至少一小時的車才會到東京都, 七小時!!! 上一天班也不過如此啊~~~..... 好的, 所以奧桑要分享一些可能可以為大家節省一點時間的撇步, 有興趣的參考一下, 有更厲害的招數也請不吝分享給我耶~~~

上面那張照片是起飛後大約二十分鐘後飛機窗外的天空, 這時的飛機高度已經比雲高, 所以我們正在騰雲駕霧中. 這時應該剛送完花生米跟濕紙巾 ( 請注意商務艙提供是小白棉巾, 而且餐前一條, 餐後一條, 然後... 還是熱的....  ), 空姐正在問大家要喝什麼飲料的時間. 通常大家這時在幹嘛呢? 有人在補眠, 有人在打電動, 有人在聊天, 有人在想等下要吃 Beef 還是 Fish. 而奧桑這時候在幹嘛呢? 雖然正在享受商務艙的頂級服務, 但奧桑可沒有沖昏頭, 趁現在還挺清醒的, 趕快把出關要用的資料填一填吧!!

想要快速通關, 需要具備幾個條件, 其中最重要的條件就是 : 不要跟團.

跟過團的人都知道, 坐經濟艙, 出飛機時的順序已經輸在起跑點, 尤其萬一又被分配到坐機尾座位時, 那就更有得等了. 不過就算你好運氣, 坐在經濟艙的第一排, 在經濟艙的旅客中排名第一踏上日本國土, 但只要你是團體客, 你就還是得等; 因為這是團體行動, 不到齊不能往下走, 萬一掉一個導遊可擔不起責任, 所以如果真的是不得不跟團的話, 我勸大家就不要往下看了, 因為你都用不上啊~~~

但如果你是自由行的旅客, 那我先恭喜你, 你有機會在出關的隊伍裡排的比較前面, 但這並不代表你可以在出飛機後 30 分鐘內見到入境官的臉, 跟他說 " 孔尼幾哇!! ". 奧桑到東京也不下十次了, 近年來入境的隊伍越來越長, 規矩越來越多, 去年開始還要壓指紋, 拍照等等, 我想最長的紀錄應該超過一小時, 很悶啊..... 明明已經搭了一小時車到桃園機場, 等了一小時登機, 又搭了三小時飛機, 好不容易到了日本的我們, 多麼想趕快呼吸到東京的新鮮空氣, 沒想到為了出關還要等一小時, 出關後還要搭至少一小時的車才會到東京都, 七小時!!! 上一天班也不過如此啊~~~..... 好的, 所以奧桑要分享一些可能可以為大家節省一點時間的撇步, 有興趣的參考一下, 有更厲害的招數也請不吝分享給我耶~~~

上面那張照片是起飛後大約二十分鐘後飛機窗外的天空, 這時的飛機高度已經比雲高, 所以我們正在騰雲駕霧中. 這時應該剛送完花生米跟濕紙巾 ( 請注意商務艙提供是小白棉巾, 而且餐前一條, 餐後一條, 然後... 還是熱的....  ), 空姐正在問大家要喝什麼飲料的時間. 通常大家這時在幹嘛呢? 有人在補眠, 有人在打電動, 有人在聊天, 有人在想等下要吃 Beef 還是 Fish. 而奧桑這時候在幹嘛呢? 雖然正在享受商務艙的頂級服務, 但奧桑可沒有沖昏頭, 趁現在還挺清醒的, 趕快把出關要用的資料填一填吧!!

登機時間是八點整, 告示牌大大的標示著, 登機證上也寫了, 但其實八點五分時到登機室的旅客還是寥寥無幾, 而且大多是商務艙旅客居多. 由此可見台灣旅客的守時觀念還不夠好, 雖然通常登機時間都比實際可以進入機艙的時間要早, 但奧桑有在法國非常不好的經驗後, 其實還是建議按照正常時間往登機室移動才是上策, 也可以讓自己一開始的旅程就從容自在, 不也很好?! 反正免稅商店大部分的東西都不是必需品, 只是多花錢而已, 還不如把體力儲備好, 在往後的旅途上盡量玩, 才是真正的王道啊.

有看到那斗大的 BUSINESS 嗎???..... 這是張多珍貴的登機證啊~~

03A, 表示我是第三排的 A 座, 靠。窗。 怎麼樣, 有太驕傲的感覺嗎?   

這就是奧桑搭的 JL640 班機, 缺點是沒有個人電視, 連商務艙也沒有. 奧桑搭日本航空或以前日亞航的經驗, 要碰上有個人娛樂系統的班機實在不多, 這點是比不上長榮跟國泰, 但是奧桑私心認為, 日本航空的餐點比較好吃, 班機時間也比較好, 既然也辦了會員卡, 當然要多多使用才能累積哩程嘍.

這些是我商務艙的同伴啦, 哈哈哈~~~ ( 根本不認識人家還愛裝熟... ). 

奧桑說實在有點土, 沒有進過機場貴賓室; 難得一個人出國, 旁邊沒有人囉唆 ( 因為戶長不喜歡貴賓的字眼, 好像很階級化 ), 奧桑已經計畫好這次要來用某張白金卡提供的 " 摩爾貴賓室 " 使用權益; 沒想到在日本航空櫃檯 check in 後, 服務小姐跟我說 " 歡迎使用日本航空貴賓室 " 時, 我還想我是不是聽錯了? JMB 會員卡雖說功能還不錯, 但是不提供貴賓室的服務的; 細問一下原來是因為我這次升等商務艙, 就可以享有商務艙旅客的所有權益啦!!! 我終於找到昇等的好處啦, 換免費機票就沒辦法享受這個福利ㄋㄟ~~~~ 我真是明智明智~~~(  真的是很好騙的傢伙厚... )

所以話不多說, 時間寶貴, 奧桑拿到登機證馬不停蹄的就先去辦出境手續; 今早出國的人不算太多, 應該十分鐘左右我已經站上 " 國際 " 領土, 哈哈 .... 其實只是入關而已啦. 過了出境官那一關, 馬上看見的是一排罪惡的淵藪 " 免稅店 ", 過去奧桑多多少少為了打發時間, 會稍微逛一下, 但通常也會因此買了一些其實也不怎麼需要的東西; 今天就不同了, 這些明亮的店面已經失去吸引力, 出關左轉馬力全開, 直接衝去日本航空貴賓室.

雖然往目標前進, 但奧桑沒有忘記這次的小記者工作, 所以沿途拍了一些照片: 過去其實沒有注意到, 入關之後還是有星巴克可以喝噢, 在右手邊二階.

免稅店的店員應景的穿上聖誕節老公公的帽子, 但感覺店員比客人還多, 呈現如同景氣一樣的冷清.

從 10 月份開始規劃這次的行程, 內容一變再變, 終於在 11 月底確定大部分的內容, 也請旅行社開票了. 現在就等著出發, 其中某些行程要到了成田機場後, 換到 JR PASS 才能進行訂票的動作, 所以並不是完全的有把握, 也必須做好計畫內的行程必須再度變更的可能性, 但這就是自助旅行有意思的地方; 比起跟團, 上車睡覺, 下車尿尿的制式行動, 雖然不用擔心旅館, 車票, 行李等等有他人會代為處理的問題, 但是也缺少了好多靠自己動手才會有的樂趣. 像是自己看地圖找路, 終於到達目的地的成就感, 跟日本旅社或民宿老闆相處對話的親切感等等, 都是旅程中難忘的記憶. 鼓勵每一個人都去日本自助旅行, 只要一次, 一定可以體會我說的這種感覺, 而且會上癮啊, 然後開始一次又一次的為下個旅行規劃, 再靠自己一步一步的實現計畫, 超級過癮!!

這邊奧桑想就去日本自助旅行的事前準備, 做一次比較清楚的流程紀錄, 或許對大部分的人都是簡單無比的概念, 但或許還是可以對某些 " 想開始 " 自助旅行的朋友有一點幫助, 參考一下嘍~~

首先當然就是確定旅行的時間, 建議越早規劃越好, 一方面大家會有時間出國的期間難免會很接近, 比如說過年, 或是暑假, 或是最近忽然多了四天元旦連續假期; 還有就是某些景點只有在某個季節才有, 像三月底的賞櫻, 四, 五月的立山開山, 七月的北海道薰衣草, 十月的楓紅, 二月的札幌雪祭等等...   這些時間點的機票或是旅館都比較難訂, 若是假都請好了, 朋友間也好不容易喬出時間來, 卻因為訂不到機票或旅館而只能做罷時, 真是很殺風景不是嗎? 所以早一點跟旅行社訂票, 把機位先預約好, 不過要注意必須先給正確的英文名 ( 護照上面的英文拼音名字 ), 因為訂位是看名字的, 如果臨時要把機位轉給他人, 或本人到機場 CHECH IN 時才發現名字拼錯, 都很麻煩的, 這點要特別注意. 預約好機票, 至少比較安心, 而且也不需要先刷卡付費, 通常只要在出發前的二到四週前再正式刷卡開票即可, 而在這之前, 若要改變去程或回程的日期或班機; 也都只要跟旅行社的服務人員說就可以了, 開票後不是不能改, 但也會比較麻煩的.

過去幾次我去日本自助, 都是先買一個基本的航空公司 " 機加酒 " 套裝, 比如說機票+ 二夜的配合旅館住宿, 買這種套裝的好處是會比機票跟飯店分開訂要便宜一點, 缺點是航空公司配合的飯店大多數都充滿團體觀光客, 也比較沒有特色. 不過話說回來, 一般我們至少都有 5 天以上的旅程, 其中二夜住宿在這種 "  正常飯店 ", 其他的夜晚另外再尋找別的地點或是方式住宿, 可以兼顧方便及創意, 這就是奧桑過去打的如意算盤. ( 話說剛好這次奧桑第一次沒有使用機加酒的套裝, 為了這篇文章上網想找日本航空的套裝行程當例子, 居然找不到了?! 所以暫用長榮假期當做範例, 料想應該日本航空還是有機+酒的套裝, 但不知為何官網沒放, 有需要的人還是可以問問旅行社 )

這邊介紹二家過去奧桑投宿過的機+酒配合飯店, 二家都在東京, 不論是地點或是環境都很方便, 清潔, 房間也夠大, 不會壓迫的像鴿子籠一樣, 或是二人入住雙人房, 走路還得側身才過的去. 

第一家是     涉谷 Excel Hotel Tokyu    

今年冬季日本行, 住東京的三夜裡, 我砸重金定了著名的設計旅館 " CLASKA ", 本來想如果定得到短期住宿 ( 一週 ) 的房型, 可能就取消關東/ 東北/ 北海道大移動的行程計畫, 改為以東京為圓心的輻射型玩法. 但無奈這種必須連續定一週的房型已經額滿至明年一月了, 而 CLASKA 其他的房型單價太高, 我還沒有這麼有錢到可以連續住七晚, 所以採取原方案: 因為要從成田機場進出日本, 所以在東京前後共住三晚, 中間則安排東北及北海道的行程, 好好的利用 JR PASS 七日卷.

不過, 如果是要在 CLASKA 住三個晚上的前提下, 要怎麼節省其他四個晚上的住宿費用, 就是我規劃行程上的大挑戰; 而且除了節省住宿費用外, 單獨住飯店對我來說也是一個心理障礙: 這次的一個人之旅, 我最擔心的, 不是一個人玩會很無聊, 而是一個人住飯店會有害怕感, 睡的不安穩. 所以, 有了這二大原因, 我就想了一個二全其美的方法, 行程中盡量利用寢台列車做大移動, 而且可以的話要以通舖的車廂為首要選擇, 這樣不但用 JR PASS 可以不須加收寢台費及特急費, 晚上也有不相識的旅人們可以做伴, 減少恐懼感..... 唯一擔心的是奧桑的年紀, 不知道撐不撐得住這種勞頓旅行呢.

在做功課的過程中, 發現這個厲害的網站, 也分享給大家. 裡面介紹了所有現有的寢台列車, 也有各列車的細節, 比如時刻表, 路線圖, 寢台等級, 票價等等, 還有很多照片可以參考噢... 非常好用.

奧桑這次共有三個晚上要搭寢台車, 分別是 : 寝台特急 あけぼの, 寝台特急 北斗星, 還有急行 はまなす.

奧桑曾經跟戶長搭過北斗星, 這次本來想改搭寝台特急 カシオペア ( 仙后號 ) 到札幌, 但做功課時發現仙后號只有雙人房, 要搭的話我必須付二人的寢台費, 這樣 ...... 太奢華了~~~, 背離了我想省錢的目標, 所以決定再度體驗北斗星; 這次希望定得到 ソロ ( B1 一人用Ｂ寝台個室), 用了 JR PASS 就不用買乘車卷, 只要再負擔 : 銀河鐵道+特急券+寢台券 = 2960 + 2890 + 6300 = 12150 円, 雖然不比飯店便宜, 也不可能舒適到哪裡去, 但利用晚上移動, 節省很多交通時間; 雖然住的是個室, 但是感覺睡在移動的車廂裡應該也不會像飯店這麼恐怖吧, 飯店可怕的故事聽多了, 總覺得鬼影幢幢啊....

我愛去日本, 原因其實有很多 : 一是距離近, 我是個沒有耐心搭長程飛機的人, 每回去歐洲, 一回到台灣我就咬牙切齒的說不再去了; 二年前也是公司旅遊去了巴黎, 雖說已經是直飛的班機, 但我還是搭的頭昏腦脹; 日本的好處就是三小時就到, 可以的話小睡一下, 吃完飛機餐就準備降落了, 還有我真不愛上飛機上的廁所, 日本線我只要登機前先清空廢料, 一路上可以撐到成田機場再跑廁所, 歐美線哪行, 應該會得尿道炎.

第二個原因是我們長的像, 走在日本街頭不需要太擔憂自己額頭上貼著觀光客三字, 也不會有太奇怪的眼光投射過來, 奇怪的是這樣也給人一種安全感, 在歐洲總覺得白人就是會把我們看的比較低, 而日本人一般對台灣人還是很友善的. 

其他的原因還有日本的治安好, 日本人不管是表面還是真的, 總是客客氣氣的, 日本的環境保持的都很乾淨, 日本漢字對我們來說很易懂, 門檻比較低.

最後, 也是最重要的原因是 : 日本真是太好吃又太好買了啊~~~~~ 不管是咖哩飯, 握壽司, 可樂餅, 壽喜燒, 拉麵, 蕎麥麵, 烏龍麵....... 我都很愛啊~~~ Uniqlo, H&M, ZARA and GAP, 我存了好多衣服在那裡啊~~~~

所以從今年五月的關西北陸之旅回來後, 我又蠢蠢欲動, 從八月就又開始規劃下半年的行程, 當然還是日本, 當然又要吃又要買又要玩, 當然要先說服戶長同意.

與戶長的溝通長達二個月, 戶長覺得我們每次去日本都花太多錢了, 吃好住好又要買, 當時當然很爽, 但回來後看到帳單, 都會心痛不已. 今年不景氣, 投資都縮水一半, 他已經打定主意今年就不再出國了, 所以最好, 太太我, 也乖乖呆在台灣....... 但我真的不乖, 職業婦女的我, 每天上班辛苦賺錢, 假日又要洗手作羹湯, 餵飽家人的五臟廟, 是多麼需要一個假期啊.... 所以我們最後的共識是, 由奧桑一個人去休息休息, 重新體會單身女子的一個人之旅, 戶長看家兼看貓, 等奧桑充電回來, 繼續扮演蠟燭二頭燒的職業婦女之好媳婦.

雖說一個人出國對戶長有點不好意思, 但.... 千載難逢的好機會怎能錯過, 十月預定完機票後, 便開始著手規劃今年的日本冬之旅.... 目標是 : 日本東北!!!