日迷奧桑

過去每次到日本, 便利商店 ( コンビニ ) 都是一定要逛一下的 " 景點 ", 這次倒有點例外, 一方面晚上吃完晚飯就沒有肚子吃零食了 ( 要是戶長同行, 必定從便利商店尋找宵夜目標 ), 另一方面年紀也大了, 對什麼新奇小東西興趣漸漸降低中. 不過在 CLASKA 附近的目黑郵便局旁邊, 發現了這家 " Natural Lawson ", 說什麼也要在回台灣前來逛一下不可.

想當然爾 Natural Lawson 就是 Lawson 便利商店的昇級版, 有點像台灣麥當勞跟 Mc Cafe 的關係. Natural Lawson 針對比較高收入的客層, 他們注重生活品質, 也講求環境保護概念. Natural Lawson 提供相對比較健康的, 令人安心的產品, 例如低脂的便當, 或是像麵包店一樣的烘焙區等等. 在店內逛逛, 也會發現蠻高比例的女性保養用品, 可能女性對於用稍為高一點點的金額, 但 可以獲得 ( 也許只是精神層次而已 ) 對於產品品質的要求的滿足, 是意願比較高的一群消費者.

按照創店概念, 店內的裝潢當然得走比較高質感路線, 盡量用原木色系, 講究光線, 走道空間也標榜比起其他便利商店要寬敞. 或多或少都提供店內座位, 讓即使繁忙沒有時間好好用餐的都會人, 也可以在這裡尋求到 5 分鐘也好的平靜與悠閒. 

終於要開始寫 CLASKA 了, 對這旅館的心情有點複雜, 怎麼說呢?

先來談談 CLASKA 的地點, 位於目黑區中央町, 屬於住宅區域. 距離最近的電車站是學藝大學站, 但它屬於地下鐵東急東橫線, 不在 JR PASS 使用範圍內; 所以通常有 PASS 的旅客, 還是會以目黑站為主要出入口, 而且目黑站在東京都交通量最大的 JR 山手線上, 要往東京車站或是新宿涉谷等主要的大站也是一班車即可抵達, 不需轉車. 另外在目黑站 ( 目黒駅 MEGURO EKI ) 還有東京急行電鐵目黑線, 東京地下鐵南北線以及都營地下鐵三田線等其他三條電車線路通過, 算是一個中型規模的車站.

目黑站有 atr'e 商場共構, 裡面無印良品, Uniqlo, HMV 都有設櫃, 買東西很方便. 附設的生鮮超級市場 " The Garden " 自今年九月開始延長營業到晚間十點 (  1000-2200 ), 可以在回飯店前, 在這裡補充點水果, 熟食.  

這樣說起來 CLASKA 應該交通很方便, 其實並非如此; 從目黑站, 若是利用步行, 要抵達 CLASKA, 至少 20 分鐘, 慢則花費 30 分鐘以上的時間都有可能, 大約是台北忠孝復興捷運走到市政府捷運站的距離, 而且不是平面道路, 中間坡道起伏不算小, 若是拖著大件行李 ( 像我一樣 ), 到達飯店時已經手軟發抖, 汗流浹背, 所以即使對自己腳力很有把握, 從目黑站出發前還是要做好心理準備, 免得走到一半叫苦連天 ( 我 です。）

這次的標題好長, 但我不知道該刪掉哪一個字, 因為我想把這首音樂好好的推薦給大家.

明日的喜多善男, 應該是一部台灣不會上映的日劇. 是今年 ( 2008 ) 關西富士電視台推出 , 由小日向文世首次擔任主役的火10 冬季日劇.

小日桑, 我對他最有印象的還是在 " HERO " 裡, 他那雖不起眼但無辜偶爾來點搞笑又特別有趣的臉. 不過其實他在很多日劇裡都擔任非常稱職的綠葉, 這次可以擔任主役, 令人為他感到高興. 就像我前陣子無意中看見佐佐木藏之介, 在 "王牌男公關 " 也終於成為男主角, 也特別興奮一樣. 這些二線主力男配角, 都開始受到重視, 真的是觀眾的福氣; 前幾年一窩瘋傑尼斯偶像男當家的日劇, 真的有點悶啊.

看這齣日劇時, 印象中只記得音樂挺好聽的, 因為畢竟是配合電視劇, 通常觀眾的注意力主要還是會放在影像上, 好的配樂在這時會為劇情加分, 但也不會搶走劇情的丰采. 還好奧桑真的很慧眼識英雄, 不知何時已經把原聲帶放進日本 HMV 網站的購物車內, 自己都忘了這件事. 最近想買 "沒有薔薇的花店" 原聲帶, 又剛好可以寄到日本飯店省下運費, 所以趁去日本前上網定購的時候, 發現這張 CD 已經悄悄的在購物車裡等我好久. 本來因為日圓升值, 不敢太放肆的買, 差一點要取消了, 最後一念間還是留下, 真的好險!!! 要是沒買到這張原聲帶, 我會非常非常遺憾!!!

幾乎每次進東京都是搭 " 成田エクスプレス ", 因為有 JR PASS, 可以不必再付費買票 ( 但還是要劃位的 ), 而且這也是最快可以抵達東京市區的交通工具. 主要幾個大站都有到, 東京, 涉谷, 新宿, 池袋等. 這次我要搭到東京站轉乘山手線到目黑站, 其實現在看看這路線圖, 當時應該可以搭到品川再轉車的的, 離目黑比較近, 也不會像東京車站那麼人潮洶湧, 光是用看的就令人緊張起來, 開始東西南北不分. 所以旅行後重新溫習一下旅行路線也不錯, 又可以學到一件事情. 

從 JR 外國人旅行中心出來, 直直往前走就會看見搭成田エクスプレス的改礼口, 這裡要注意一點, 我不太記得以前是怎麼進改礼口的, 但奧桑這次想說既然已經有劃到位的車票, 就直接插進收票口, 票是吃進去也從另一端吐出來了, 但當我走到一半並取出票時, 卻忽然又被閘門關起來, 表示這票有點狀況才會這樣. 後來我還是按照一般沒有指定票卷的方式, 向最旁邊的車站人員出示我的 JR PASS, 他就讓我過去了. 後來我想了想, 可能有些不肖的外國旅客會把用 JR PASS 劃到的票卷給其他沒有 PASS 的人使用, 鑽 JR 的漏洞, 所以不管旅客是否已經取得指定席票卷, 還是必須要用 JR PASS 進改礼口才可以. 我真的不太記得是否以前就是這樣的? 如果是這幾年改的, 那我只能說外國旅客啊請自重, 不要讓人家把你當小偷啊.  

這是已經進了改礼口, 再往後拍的照片. 看到最裡面的綠色嗎? 那裏就是 JR 外國旅客服務中心, 換 JR PASS 的地方. 通常通過改礼口時, 需要出示 JR PASS 的窗口都是在最左邊或最右邊, 所以建議先在遠方看清楚窗口方位後, 然後把 PASS 取出攤開, 再走向窗口出示給人員過目; 尤其拖著大行李時, 更要注意. 奧桑這次的經驗是, 因為主要的車站人都好多, 如果弄錯窗口方向要從這頭走到另一頭, 必須跟好多人爭道, 很辛苦; 然後如果到了窗口才急急忙忙的找出 JR PASS, 那就會造成隊伍的塞車 ( 這次發現有好多人拿著西瓜卡出了問題, 都要找這個窗口的服務人員解決). 這些小技巧是自便也便人, 專業的旅行者, 應該要有這樣的旅行道德.

這已經是第幾次使用 JR PASS 了呢? 從剛開始的迷迷糊糊, 到現在已經可以略略掌握一些訣竅了. JR PASS 真是日本政府針對外國人的德政啊, 是我們自助旅行者的好朋友, 一定要跟它搞熟一點不可, 希望每一次使用它時, 都可以更完整確實的用到極致.

這是跟旅行社買 JR PASS 後, 旅行社會給的票卷. 這交換卷上沒有日期, 要等到旅客抵達日本境內時, 到 日本鐵路周遊卷交換站 去換成真正的 JR PASS 後, 到時的 PASS 上才會註明這張票卷的有效期限. 我通常都是在成田機場第二航廈完成交換的動作, 一方面服務人員的英語能力會好些, 溝通起來比較輕鬆, 另外的因素也是為了怕預定的搭乘的車次票卷太早完售, 所以儘可能把比較熱門的班次先劃票確定下來, 就可以安心的開始接下來的行程. 找到交換站後 ( 記得是拖行李經過關稅人員後, 出了那個門之後右轉, 就可以看見 JR 的標誌, 搭手扶梯往下走, 再左轉走到底就可以找到了 ), 填一張簡單的表格, 就可以換到真正可使用的 JR PASS  了.

回到台灣了, 異常的疲累, 可能是到家了, 才真正的放鬆下來.

 ( 青森車站等車中 )

短時間內, 要再一個人, 這樣扛著行李, 帶著電腦, 隨處都可以是書桌, 月台鴿子也可以是夥伴的時光, 可能也沒有這麼容易了. 這次一個人出門, 並不會感到孤單寂寞, 但總還是在某些時候, 會覺得唉呀好想躺在自己的床上休息一下. 況且年紀畢竟不小了, 顧慮的事情也會比較多, 例如如果一個人時半夜生病怎麼辦? 一個人時碰到掉了東西怎麼辦? 雖然碰到問題真要解決一定想得出辦法, 但總還是會瞻前顧後, 緊張兮兮的. 奧桑我幾乎每半小時就會檢查包包裡的三寶 : 護照, 錢包與相機. 上車前檢查, 上車後檢查, 下車前檢查, 下車後再檢查. 什麼都能掉, 就這三樣一定要不能掉, 萬一掉了其中一樣, 旅途就沒辦法繼續了.        

  ( 青森海邊的景色 )

這時候, 如果身邊有個人可以互相照應, 心裡應該可以略為輕鬆一些, 把在異國語言不通的緊張感也彼此分擔, 還可以降低投宿陌生旅館的恐懼, 這都是有旅伴的好處. 不過當然, 多一個人多一張嘴, 難免二人會有意見相左的時候, 你想往東我想往西, 你想看花我想逛街, 到底誰該聽誰的? 更不用說二人以上的組合, 那關係就更複雜了, 若是沒有很好的 EQ 或對彼此個性的熟悉度, 再好的朋友或親人都有可能翻臉, 為了旅行傷和氣, 其實也大可不必啊. 奧桑每次跟戶長出國, 一定吵架, 從剛開始鬧到幾乎要分道揚鑣的大吵, 到最近一次出去玩已經學習到只要氣氛不對, 就趕快轉移話題, 不要讓那把火燒起來的小小口角. 相處的訣竅說穿了也沒什麼, 就是要尊重對方的需求, 尋求雙方都可以接受的妥協點, 或者某個程度的分頭行動, 都是可以讓旅伴彼此都舒適, 也互相感受到對方善意的方式.

  ( 仙台街道的聖誕燈飾 )

這次奧桑會想來場一個人的旅行, 是因為離上一次自己行動, 已經有六七年了, 很想再試試一個人的旅行. 這八天來, 我覺得很開心的是, 我真的已經成為一個很健康且獨立的女人, 不會無病呻吟, 不想依賴他人, 也覺得沒有什麼好牽腸掛肚的. 很多人知道我要自己一個人出國, 都問我不會無聊嗎? 真的是不無聊, 反而是很忙的啊, 又要搭車又要下車又要看又要買又要吃又要找地方上網, 時間都不太夠用, 每天都睡眠不足, 可是相對每天也都好充實噢. 要說奧桑真的在旅途上都不曾希望有人在身邊嗎 ? 那倒也不盡然. 有些時候, 像是照片裡仙台定禪寺通上的一整排聖誕燈光, 真的很有氣氛啊, 這時候就適合與朋友或情人一起分享這似乎帶有魔法的時刻; 鋪天蓋地的都是閃亮亮的燈光, 但一個人想要有什麼驚嘆也只是一下子, 很快就不來勁了, 這就是我覺得, 一個人的旅行, 通常就是會偏重比較實際的行程, 吃吃好吃的東西或去參觀些什麼靜態的活動等等. 但是對浪漫的景色, 例如聖誕節慶, 或是動態的祭典儀式, 還是會希望身邊有個人, 可以對他說 "  你看你看!!! ". 就像沒有人會 ( 也許還是有 )一個人去參加跨年晚會的意思是一樣的.

一想到明天就要回台灣了, 才剛剛開始有一點思鄉的我, 又開始捨不得這次一個人的旅行就要結束.

今早在駅前ホテル青森館醒來, 反正沒有特定的行程, 就慢慢整理東西, 一直到十點半才下樓退房. 行裡先暫寄在旅館, 雖然今天就是準備要回東京, 但還是有一些跟事情非得在青森處理不可. 例如, 來到青森怎能不吃蘋果, 今天一定要在離開青森之前買到好蘋果; 還有, 昨天晚上在物產館吃到的蘋果派令我十分念念不忘, 記得還有別的口味跟形狀, 回東京前也要再次回味這可以說是全世界第一的好滋味; 最後, 今天是這次旅程在在東北的最後一天, 要吃便宜又新鮮的海鮮, 也要趁今天大打牙祭. 說是沒有行程, 但光想要吃的東西就不少, 現在想想, 這次的旅行要說是以觀光為主題, 還不如說主要是為美食吧.

除了美食之外, 來日本也總想在各處尋找有意思的咖啡館, 坐下來悠閒的喝杯好咖啡. 輕井澤的茜屋, 就是我理想中的咖啡屋, 沉穩的暗色調厚實原木桌, 搭配不太明亮也不過陰暗的光源設計, 店內播放的音樂也很有格調, 不是爵士就是古典樂, 選曲高竿, 聲量恰好. 重要的還有老闆 ( Owner ) 的氣質, 當他站在杯盤雖然數量眾多, 但都排列的整整齊齊的櫃檯內, 為你慎重的調製一杯咖啡時, 那種等待的心情, 跟喝星巴克有絕對的不同. 台灣這幾年或許也有一些類似的選擇, 不過地點大多不太可親, 希望在星巴克及統一 7-11 成功的教育了台灣民眾享用咖啡的生活習慣後, 台灣可以有更好的更分眾的咖啡文化出現. 

所以, 今天在享用美味的蘋果派之前, 我想先喝杯咖啡, 而且想喝杯好咖啡. 來自日本的旅遊書上的推薦, 我昨天就看到這家 " 鳴海屋咖啡店 ", 正好在青森館的斜對面而已. 昨晚不敢喝咖啡, 怕影響睡眠, 今早就沒問題, 雖然上樓前有點遲疑, 店在二樓, 感覺又是個沒有對外窗戶的空間, 這樣的咖啡店會好嗎?

早上抵達青森車站時, 還不到清晨六點, 站外還是黑暗一片, 本來推開車站的玻璃門打算先到飯店寄放行李, 但是看著夜色仍舊暗沉的站前廣場, 考慮三秒鐘後決定回到站內, 在待合室吃了我昨天買的甜甜圈, 打開電腦打文章, 等待晨光的出現.

隔夜冷掉的甜甜圈仍然很好吃, 配了幾口販賣機買的熱紅茶, 先止一下飢. 六點十五分, 設置於待合室不同方向的三台電視開始播放各頻道晨間新聞, 其中一台還播放了馬英九的畫面, 話題是談台灣中國三通等等; 我沒多注意這則新聞, 比起來奧桑對達比休跟沙耶加要補辦婚禮的娛樂新聞還較有興趣些. 七點鐘, 文章告一段落, 料想外頭也差不多天亮了, 收拾收拾, 要去青森朝市吃真正的早餐.

就是這裡, 丸青食堂.

一個人的旅程, 到了第五天, 開始產生些許疲憊感.

可能跟季節有關, 12 月的日本, 仙台跟東京的溫度已經截然不同, 到了青森、札幌, 氣溫又要在低上幾度. 南國成長的我們, 對於雪總有很浪漫的感覺, 期待在雪中漫步, 體會雪花片片飄落在身上的感覺, 奧桑這次安排行程時也把這樣的希望投射在行程中, 所以順著搭寢台列車的規劃, 把旅途最遠拉到札幌, 也因此需要買 JR PASS, 而不是 JR 東日本 PASS.

但這二天實際上的體驗後, 我只能說, 低溫對台灣人而言, 實在是一大挑戰. 第四天晚上在仙台一番月台等待 2330 進站的寢台列車北斗星號時, 奧桑錯估情勢, 以為列車會像前一晚在上野一樣, 提前 30 分鐘進站, 但因位仙台並非發車站, 所以其實列車一直到 1125 才緩緩駛近月台, 當時已經吹了 25 分鐘冷風的我, 頭一次在旅程上覺得, 實在應該住飯店的啊. 雖然上了北斗星號, 躺在舒適的 B 寑台個室溫暖的床上, 我的小小後悔頓時就煙消雲散了.

但是會產生這樣小小的退卻念頭, 主要是因為前一晚在 あけぼの 上睡得並不好, 而且隔天一早抵達秋田時才清晨六點四十四分, 天都尚未全亮; 雖然本來就因此安排在接續的秋田到仙台之新幹線上補眠了近二小時, 但是一整天行程下來, 其中還包括拖著行李花了二小時找置物箱, 其實已經很疲勞了, 但是因為接下來的寢台列車一直要到晚上的十一點半才會進站, 因此要過了 12 點才能真正的休息, 放鬆. 也就是說, 整整有有 17 個小時, 幾乎都是提高警覺, 手提行李不離身的狀態; 面對日本冬季的室內強力暖氣及室外五度低溫, 衣服需要不停穿穿脫脫, 又因為是第一次到仙台, 為了找觀光公車站牌也走了挺多冤枉路, 所以, 到了那關鍵的 25 分鐘, 就被自己的疲憊感小小打敗了一下子.

剛剛去吃了迴轉壽司, " 根室花 まる " ( 在札幌站南口處 Stellar Place 6F ), 生意超好, 晚上八點鐘時大約要等 30-45 分鐘, 請注意今天只不過是星期一.

這張照片是奧桑吃完之後, 已經九點鐘時, 餐廳外面的排隊狀況, 有沒有誇張?! 同樓層的餐廳約有 10 家, 除了根室花沒有一家門口有人排隊的, 有點搞不懂ㄋㄟ  

會去吃這間是因為看到有 " 達人 " 介紹, 雖然日本人自己也很捧場, 但奧桑試過覺得其實還好. 第一是好吵, 工作人員要營造歡樂熱鬧的氣氛, 所以一直不停大聲喊叫, 但對我來說聲量太大了, 反而變成一種噪音.

另外我也覺得選擇沒有太多, 或是應該說看起來並不是每一種都很可口的樣子, 大部分是很普通的, 超市會看見的種類. 而且還有像炸雞, 蛋糕等的東西排列在迴轉台上面, 年輕人也許很喜歡, 但對我來說是小扣分的細節.