這已經是第幾次使用 JR PASS 了呢? 從剛開始的迷迷糊糊, 到現在已經可以略略掌握一些訣竅了. JR PASS 真是日本政府針對外國人的德政啊, 是我們自助旅行者的好朋友, 一定要跟它搞熟一點不可, 希望每一次使用它時, 都可以更完整確實的用到極致.

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這是跟旅行社買 JR PASS 後, 旅行社會給的票卷. 這交換卷上沒有日期, 要等到旅客抵達日本境內時, 到 日本鐵路周遊卷交換站 去換成真正的 JR PASS 後, 到時的 PASS 上才會註明這張票卷的有效期限. 我通常都是在成田機場第二航廈完成交換的動作, 一方面服務人員的英語能力會好些, 溝通起來比較輕鬆, 另外的因素也是為了怕預定的搭乘的車次票卷太早完售, 所以儘可能把比較熱門的班次先劃票確定下來, 就可以安心的開始接下來的行程. 找到交換站後 ( 記得是拖行李經過關稅人員後, 出了那個門之後右轉, 就可以看見 JR 的標誌, 搭手扶梯往下走, 再左轉走到底就可以找到了 ), 填一張簡單的表格, 就可以換到真正可使用的 JR PASS  了.

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到手了, 這就是我這次旅行的利器, 奧桑自從第一次買 JR PASS 就買 Green Car 以來, 就奢華入簡難的每次都 GREEN 了, 價格的差異在這裡, 我是覺得很值得啦, 要長距離移動可以的話總想坐的舒適一點, 通常綠色車廂的旅客也比較少, 可以利用的空間相對就變大了; 有些新幹線或特急快車的 Green Car, 還有服務小姐提供濕紙巾與免費的飲料一杯噢, 嗯~~~ 気持ちいいです。。。

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換好 JR PASS 之後, 也請服務人員把後續幾天, 比較怕劃不到位的寢台夜車還有新幹線班次, 一併先把車票開出來. 我事先在飛機上已經把所有要的車種, 時間, 發車站, 寢台類別, 車廂號碼, 禁煙條件等等都寫在筆記本上, 清楚明瞭, 讓服務人員可以拿著去按電腦開票, 免掉口語溝通不清楚的問題, 這也很重要噢, 可以節省很多時間. 所以很快的, 票都開好了, 也刷卡付了三次夜車的特急費及寢台費, 當然還有馬上要進東京的 Narita Express, 這也有 Green Car 噢.

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Green Car 的座位都有餐桌, 有的甚至還有提供插座, 有的空間大到腳往前伸直都沒問題, 所以什麼都可以省, 但 PASS 非買 Green 不可啊~~

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來張大合照, 這是我這次旅行利用 JR PASS 所搭乘的所有指定席車次的車票們. 我並不想去細算我到底花了多少錢買 PASS, 然後用下來省了多少錢, 因為畢竟旅行的目的, 並不是為了要追求成本投資的最大經濟效益. 但是每當用 JR PASS 在綠色窗口劃到車票, 還有搭乘自由席或 Local JR 線時, 可以不用投幣買票, 只要把 PASS 秀給改礼處的車站人員看就可以輕易通過的時候 我都深懷感謝, 它是如此的便利, 經濟, 我們不要濫用它, 要好好珍惜使用, 盡量不浪費這樣的資源, 才能夠讓這樣的制度長久, 這才是所有旅行者的福氣啊.

img_midori.bmp  ( 這就是可以利用 JR PASS 劃位買票的窗口, 中型以上的車站都會有, 非常好找. ) 

 

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