2009 從台北到福隆之火車單車逍遙遊 (2) @ 日迷奧桑

我們到達福隆車站時, 是正中午12 點, 也是約定中的集合時間. 打電話問問團員們車開到哪裡了? 沒想到一個個早上都爬不起來, 根本都還塞在半路上. 出門在外諸多不便, 於是我想趁這空檔先解放一下, 但車站旁的廁所大排長龍, 也有不‧乾‧淨‧的高度可能. 看樣子只好去相一間餐廳, 可以稍為填點肚子, 也順便借用一下洗手間. 我們沿著車站正前方街道走到濱海公路上, 過馬路正對面有一家專賣控肉販與米粉湯的店面, 看起來還算乾淨, 就它吧.

用完洗手間點的二樣食物也上桌了. 控肉飯是我的, 因為前二週跑去彰化吃了阿泉 ( 還沒報導, 請稍待 ), 那五花肉的美味令我念念不忘, 所以想要測試一下難道北部就真的做不出道地的控肉嗎? 結果, 悲慘的是, 這家店的控肉真是連台北還不如啊, 更不用說是跟阿泉比了. 死鹹又滷不夠爛的控肉, 難以入口, 配菜也都很普通, 無法激起食慾, 豆輪孤單單的杵在旁邊, 完全沒有辦法讓我想對它動筷子. 如果阿泉的分數是 80 分, 福隆這盤控肉飯大概只有 40 分吧...... 台灣觀光勝地的餐飲, 真的只能這樣嗎?

戶長的米粉湯也在普通水準以下, 我只喝湯, 胡椒味很重, 沒有留下其他印象.

果然, 來到福隆還是只能吃便當啊~~~~!! 一出車站右手邊的鄉野福隆便當, 排隊的人龍沒有停止過, 中午時分在福隆車站周邊, 放眼望去全是或坐或蹲集體吃便當的景象, 空氣中也全瀰漫著便當味~~~~. 終於在大夥兒到齊後, 我們也迫不及待加入排隊的行列, 女生負責佔位子, 男生負責買便當, 然後一起坐在紅色塑膠椅上大快朵頤, 這樣男男女女一起吃午餐, 還挺像是回到學生時代的感覺呢!!

不過跟真的學生比起來, 我們還是不夠青春啊~~~!!! 人家二排坐在福隆車站前的台階上, 就這麼吃起便當, 自然而然的那種年輕氣息, 好閃亮耀眼捏.......... 我大概已經有她們一輩大的年紀了吧, 當時真要夠勁爆的話, 這樣大的人要喊我一聲媽也不是不可能耶, 想到這個, 整個好心驚噢....!!

唉, 想那麼多幹嘛, 還是趕緊吃我的便當好了, 光陰本來就是一起不復返咩...... 當下可以有便當吃, 不也是一種幸福?? 我打開只有 101 種口味的鄉野福隆便當, 看到鋪在飯上滿滿的配菜, 嗯感覺不賴噢. 肥瘦肉各一, 豆干一整塊, 香腸一片, 高麗菜酸菜, 還有一顆滷蛋, 很庶民的口味. 大家的習慣是不是都會把菜先放到盒蓋上或是疊在一起呢, 這樣才吃的到飯呀. 首先要說, 這便當裡白飯的水準很不錯噢, 有 Q 度也煮的顆粒分明, 我最怕黏在一起的白飯了, 偏偏常常踩到這樣的地雷餐廳; 平心而論, 這個白飯要比台北大部分餐廳的白飯都要好吃呢. 菜色則是及格以上, 不到什麼超級美食的程度, 但一個便當 55 塊, 這樣可以了, 算是符合我的期待.

終於, 終於, 終於要騎腳踏車了!!! 今天的目的就是這個嘛, 吃便當是附加的, 重點是來消耗熱量, 可不是來增加熱量的捏..... 戶長挑了台醒目的小橘車, 我則是這個有菜籃手把較高的歐巴桑車, 有帽子的戴帽子, 太陽眼鏡也趕快從頭上換到鼻子上, 我們要出發啦!!!!

我們騎上車站旁的草嶺隧道路線, 往二公里外的隧道前進. 事後我們才知道福隆一共有三條自行車路線, 而這條是最短的, 到隧道口約二公里, 隧道本身也長二公里, 所以這樣一來一回一共是八公里, 聽起來很長, 但其實大概四十分鐘就可以輕鬆來回.

隧道口前有一個涼亭, 我中途因為停下來拍照, 所以殿後抵達, 大家居然已經停下來休息. 二公里耶, 不是二十公里, 這群肉雞, 全是花拳繡腿的等級而已啊. 我猜戶長已經繼續往下騎, 而我也有很多脂肪可以燃燒, 還是不要偷懶, 趕緊拍完照上路吧!!

隧道口也來一張留念.

這隧道真不是普通的長. 去程的時候沒有心理準備, 加上一個人騎, 身邊沒有熟識的人, 總覺得怎麼一直騎不到出口啊, 心裡慌慌的. 隧道裡有一些聲響, 有刻意加上喇叭, 放出火車氣笛聲的, 也有騎士邊騎邊按鈴, 鈴鈴鈴的, 再來是有些小朋友年輕人邊騎邊亂吼叫的...... 唉, 可以有點禮貌嗎? 隧道迴音很大, 即使輕聲細語也都會被放大倍數, 更何況是刻意的聲音. 隧道裡也很涼, 去程是緩降坡, 速度要控制才不會過快, 迎面風有時吹的會讓人起寒顫呢.