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勞動節連續假期, 難得公公被帶出場, 奧桑可以有空檔從事與煮飯燒菜無關之活動. 在此感謝同事邀請我參加福隆腳踏車一日遊, 事前回家徵求戶長同意暨獲得意外的龍心大悅願意一同前往. 行前討論交通方式時, 根據二人秘雕低調個性使然, 決定婉拒同事提供之順風車位, 要自行搭火車前往福隆車站集合. 上網查查時刻表, 十點二十台北車站開出的莒光號正好可於中午前抵達福隆, 符合我們心中那種吃吃便當後, 作勢踩踩腳踏車即可打道回府的一日 "輕" 遊 ( 事後證實並非如此輕鬆啊~~~ ). 

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還好九點半先去買票了, 不然這班車真是無敵超級多人啊!! 十點十分我們到月台, 已經一堆人準備擠在那裡, 沒想到火車又誤點九分鐘, 這 20 分鐘大家只好大眼瞪小眼, 用出遊的興奮之情支援心中的無奈, 默默等候著.

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雖然最近豬流感的話題炒的很熱, 但看起來台灣人的膽量也真不是蓋的, 放眼望去只有一個歐巴桑戴口罩, 其他人完全都沒有在怕的啦!!

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火車終於到了, 在台北站下車的人真不少, 要上車的人更是多到阻塞月台, 這ㄧ下一上大概就花掉 15 分鐘, 這位趴在爸爸身上的弟弟都已經等到睡著了還沒辦法上車, 弟弟你的糖果不要掉了捏, 要抓牢噢....

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我其實挺喜歡搭火車的, 不過在台灣搭火車最令我不舒服的就是要請那些明明沒有劃到位, 卻大剌剌的坐在別人的位子的人起來. 這種事情發生的頻率實在很高, 高到我甚至覺得已經變成常態了. 為什麼大家不先去劃位呢? 沒有劃到位的朋友可以先等大家坐定了再找空位嗎? 整個上車過程之所以冗長就是因為前面上去了一堆沒有劃位的人 ( 沒有劃位不知道為什麼要這麼急的上車吶? ), 然後後面上去的人就要一個個請他們讓出座位, 然後他們再去坐其他人的位子, 然後再被請走, 所以就造成人群整個塞在走道上. 朋友啊, 要在火車上玩大風吹也不是這種玩法吧?? 想要有位子坐, 請早一點點去買票咩, 我也不過提早一小時去買, 還是有位子的啊....... 總而言之, 這種狀況不只是去程發生, 在回程也是再次重演了一模一樣的戲碼了....... 唉~~~ 台灣的朋友啊.......... ( 無言.... )

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好啦, 深呼吸, 不要被別人影響了心情. 看看窗外, 天氣這麼好, 出來玩就是要保持一個愉快的情緒呀!!!

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差不多一小時後, 瑞芳站到了, 大批的乘客在這裡下車, 車廂內的空間忽然變的很清爽. 這些乘客是要去九份嗎? 月台上滿滿都是人, 想到假日的九份也都是這樣的人潮, 就令人卻步. 十幾年前那安靜的山城小鎮模樣, 現在想起來真是讓人懷念啊.

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從瑞芳開始, 轉變為山區的景色, 不一會兒原本藍天白雲的晴空, 忽然陰暗了下來, 有一種山雨欲來風滿樓的姿態.

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地上溼溼的証明剛剛山區曾經下過雨, 其實隨即天空也就再度飄起毛毛雨來, 一度有點轉大的傾向; 我們此行是想去動動筋骨, 享受戶外風光, 下雨當然掃興, 不過既來之則安之, 擔心也無益, 還是維持住一顆開心雀躍的心, 期待到達目的地後, 即將獲得的任何新鮮體驗.

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終於在一個半小時的車程後, 我們到了集合地點 : 福隆車站. 這個車站的月台維持著原本小站面貌, 只是多了電子看板提醒車時車次. 在回程的時候我們才發現, 在第二月台往台北的方向, 甚至連把椅子都沒有呢? 其實也沒什麼不好, 保持這樣乾乾淨淨就可以了, 除了假日之外應該也只有本地人使用的上, 不需要的建設就節省下來, 也是一種環保.

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外觀倒是應該整理過, 嶄新的頂棚加上簡潔的福隆車站字樣, 讓大家一目瞭然. 不過上下的一致感不足, 好像是不同的東西切開來硬兜起來的感覺. 或許保留原本的車站標示會比較樸實平衡呢? 美感雖是很主觀的東西, 但我想跟我有一樣感覺的人也是有的. 

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到了福隆, 就算不知道來這裡可以幹嘛的人, 馬上也可以進入狀況了, 到處都是人車一體的景色讓人不禁懷疑這裡是不是有舉辦自行車賽啊? 一出車站就有店家樁腳開始上前遊說 : 要租腳踏車嗎? 很抱歉我們還要等同伴呢.... 口中這麼說著, 眼睛又看見了另一個盛況, 是什麼呢? 下回告訴你. 

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