有上班的時候沒辦法常常更新發文,但其實我每天都會注意日圓匯率,這已經變成一個習慣了。(其實是深怕錯過換日幣的好時機啦)

部落格說真的這幾年也是因為忙碌而任由它荒蕪,但放著不管這篇舊文居然每天的點閱率還是有好幾十次,可見大家對日圓的敏感度是很高的。為了不要讓網友點進來看的是無用的舊文,今天就來更新一下最新的日幣走勢,以及分享奧桑今年開始使用的外幣購買方式,我覺得對上班族真的是一個方便又簡單的辦法呢。

好低,先跟大家分享的是我常用的外幣匯率網站: X-RATES

這個網站進去首頁長得是下面這樣:

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想要看日幣的話,就在最左邊的外幣(上圖現在是顯示 KRW 那邊)點下去就有選單可以選,日幣是 JPY。上面的 TWD 是台幣,基本上我們都應該是要看台幣對日幣匯率,就放著不用改。當然如果你是想要其他幣別對日幣,一樣可以自由選擇。

選好幣別後,我的習慣是點右邊的 GRAPHS 看走勢圖,這樣可以很輕鬆的掌握最近的曲線走向。像下面這樣:

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離開六花之森,天色還蠻亮的,果然夏天的北海道太陽可以撐到晚上七點才下班呢。

不如再衝一個景點吧,往『幸福』出發!!


http://pic.pimg.tw/maureen127854/1409541616-1947696030.jpg?v=1409541618

幸福車站是一個已經廢棄的小站,但是因為名稱很令人嚮往,所以反而變成一個觀光景點來的。

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因為原本是火車站,當然還是要有一個小車站跟火車來呈現本來的面貌,而且整理的都還挺不錯的,比我想像中要有模有樣。

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中札內美術村離開,看似天色還早,我們馬上衝往車程五分鐘距離的六花之森

跟中札內美術村不同,六花之森需要門票才能入園,但這張門票很美,我付錢付的也很甘願啊。

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中札內美術村雖然是無料入園,不過園區還是有二個需要買票才能入場的美術館,他們跟六花之森可以合購共通卷,如果打算在這裡消磨一整天的話,我覺得是可以花點錢,細細品味。

票  

六花之森跟中札內美術村的風景不太一樣,中札內比較像森林一樣,幽靜又充滿芬多精;六花之森就像一個野生的大花園,視野比較開闊,色彩也比較繽紛。但這二個地方相同的是,都有很多藝術品、畫作的展示木屋,讓參觀的遊客不只是親近大自然,也可以欣賞藝術家們經由大自然提供的靈感,創作出的藝術作品。

 

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沒來到帶廣,不能想像「六花亭」在北海道居然是這麼重要的存在。

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在我們大喊一聲『出發!!』後就緊張兮兮的離開 ORIX 在帶廣機場附近的租車小站,第一個行程是帶廣郊區的「中札內美術村」第二個行程則是「六花之森」這二個都是北海道甜點品牌「六花亭」所打造的遊憇庭園。

到達中札內美術村的時候,本來以為難免像各觀光景點一樣人滿為患,或者至少會有一排遊覽車在停車場轟隆隆的排放廢氣,結果居然是眼前這付景象:一大片開闊的草地,旁邊是空蕩蕩的停車場,停著小貓不到十台車。於是我的心情馬上變好十倍!!

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我事先作功課的時候就知道中札內村除了一些戶外的藝術品陳列之外,也有好幾間美術展覽室可以供遊客欣賞(有的有料,有的無料),但是停好車後我看著案內圖第一件事情是找「ポロシリ」,它是中札內美術村的餐廳兼賣店。

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飛到北海道了!!心情好興奮!!

在北海道帶廣機場降落的那一瞬間,看見一望無際的田野風景,心中真的是小鹿亂撞啊!

這次為什麼決定降落在帶廣?其實真的只是一個靈感。過去幾乎都以新千歲為出入口,但是其實從札幌到北海道大部分的城市都很遠啊,不管是電車還是開車,都需要很久的時間。既然都已經搭了國內線,可以直接從當地機場進入北海道當然是最有效率的作法。其實行程排完之後,我發現選擇降落釧路機場可能更順,但是已經定好的機票座位我也不想再更動了,還是決定降落帶廣,從這個十勝區域的小城市開始我們的北海道五日自駕旅!!

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帶廣機場是個小型可愛的機場,一下飛機看到停機坪空蕩蕩的全貌就可以感受到北海道地廣人稀的特色,實在太適合我這種不喜歡人群的偏僻個性了,哈哈。

初到貴寶地總是看到什麼都很興奮,連走向通關處的走道上有這個擺飾我都覺得好可愛非拍下來不可。適逢世足賽期間,沒想到北邊的國民也非常進入狀況啊,做了這個玻璃箱小牧場展示著各國的國旗,動物有雞、有羊、有牛、有豬、還有牧羊犬!!!

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JAL  


一般人對於飛機上提供的咖啡,覺得好喝的印象應該不多吧。事實上,日本航空應該是有想到要改善這個問題,為了讓旅客在高空也能有美味的咖啡在餐後搭配甜點一同享用,從 2011 年九月就推出 JAL CAFÉ LINES 機內咖啡服務了呦。

從當時的新聞稿上可以看到,日本航空邀請咖啡達人川島良彰、石脇智広研發,根據不同的艙等提供不同風味的咖啡豆(例如下圖就是頭等艙的特選豆)。

JAL1    

 

在經濟艙等提供的是熱帶雨林聯盟認證咖啡豆,從文字上看到的說明是考慮到機內乾燥的空氣,所以特地挑了爽口微酸的咖啡豆風味。經過這幾次的搭機經驗,我是不敢說我喝得出來這層用心啦,但是,我的確覺得日本航空的咖啡不錯喝。

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是的,我期待著可以在羽田機場國內線拜訪的就是這家京都名店 よーじや 開的咖啡廳: YOJIYA CAFE(よーじやカフェ)!!

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因為我去京都的時候跟她總是失之交臂,不是趕行程沒時間進去好不容易有空位的店,就是有時間了可以進去了它卻滿滿都是人。2012 年經過羽田機場轉機時以為終於可以一親芳澤,結果國際線轉機居然直接進入登機層,我還是沒有見到它!!(捶心肝)

這次我打定主意一定要入袋打勾,所以在好不容易滿頭大汗的拿到登機證後,我就帶著旅伴往 B1 衝,深怕時間不夠我又錯過它。

還好接下來一切都非常順利,順利找到而且空位好多!!迫不期待翻開 menu,雖然它的甜點看起來也都很不賴,但畢竟我們也剛吃完築地早餐,只能遺憾跳過,但一定不能錯過得就是那個最有名的娃娃頭卡布其諾。

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YOJIYA CAFE(よーじやカフェ) 的 logo 好可愛,忍不住再拍一張特寫。

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unnamed.jpg    

其實不是第一次搭國內線飛機,但上一次是從國際線直接轉國內線,所以動線比較單純;這一次是先進東京睡了一晚,隔天再進羽田機場飛國內線到北海道帶廣,雖然只是這樣小小的差別但還是讓我感覺有點緊張啊(汗)。

一方面羽田國內線機場其實好大喔,從京成線出電車後,日航JL 跟全日空ANA 分據二端出口,如果不看清楚指標可能會跑錯方向(當然也是一樣的出發層,只是要多走冤枉路而已);﹔然後國內線 check in 櫃檯還有分有沒有托運行李的排隊線,我們去程不想花時間提領行李,所以刻意不帶大行李,但還是用國際線的邏輯傻傻的跟著長長行李隊伍排了一會兒才發現可以去別的空櫃檯 check in 就好。最後終於成功拿到的登機證長得跟國際航線登機證也好不一樣,只是一張非常輕薄的紙來的(如照片),害我好擔心拿一拿就掉了啊。(總之我就是一個很容易緊張的阿桑)⋯⋯

而且,我發現國內線可以帶喝過的水上飛機!!(是我太大驚小怪嗎?) 在過安檢的時候,如果有喝過的瓶裝水,安檢人員會用一個機器檢查,沒問題就會還給你。我大概太久沒有搭國內班機了,覺得很神奇耶。(那到底國際線為什麼不能這樣做呢?)
 
然後我剛剛看了 2012 年我搭國內線的那一篇文章,當時我有想要去一家位在國內線機場的咖啡廳,因為當時是直接轉機所以向隅(一進國內線已經是在登機層的狀態,但咖啡廳在安檢外面),二年後沒想到就有機會實現夢想了!!(到底是什麼神店來的?下一篇來揭曉!!)

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(發布於 2012/12/9 日迷奧桑粉絲團

點心時間到了!!(敲鐘~~)

今晩的點心感覺是東京ばな奈的近親:銀座のいちごケーキ(銀座的草莓蛋糕)!因為在羽田的賣店,它就擺在原味與焦糖味的ばな奈旁邊,而且保存期限一樣只有一週,所以我覺得他們關係匪淺!(雖然它的確不是香蕉狀的,噗)

重點是,它居然很好吃呀(轉圈)!內餡夾心有奶油(香蕉味)與草莓二種,更有層次更甜蜜了,目前穩居第一名寶座。

冰友啊,從羽田回台可別忘了這款草莓蛋糕啊!(拆第二個中)

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我不敢相信,我不敢相信我已經荒廢二個多月沒有寫部落格了。

我不敢相信,我不敢相信我居然寫部落格的四年多來,居然一次都沒有寫過肥前屋?!(至少我自己沒有查到啦,但我總覺得好像寫過)

好吧,晚寫總比從來沒寫過好,我還是要來交代一下我在台灣想吃鰻魚飯的第一選擇:台北中山北路的肥前屋。(第二選擇是仁愛路福華飯店二樓的麗香苑,並不是它第二好吃,而是因為它離我最近)-> (這個邏輯令我聯想到,通常男人娶的都不是最愛的女人,只因為想結婚時,抓當時旁邊那一個就娶下去了... 從鰻魚飯引伸到男人的婚姻觀,我是不是真的很會掰啊~~)

http://pic.pimg.tw/maureen127854/1364197818-3880597050.jpg

其實,肥前屋網路上一大堆人寫,我也不知道我為何一定還是要寫一篇?而且我手上也只有某一次去吃的僅僅三張照片,所以這一篇將會是一個非常不齊全的介紹。但是總覺得略過肥前屋不寫,對我來說是一件難以接受的瑕疵(跟寫的好不好沒關係)。畢竟這是一家會讓我跟戶長非常難得願意跨出行政區的餐廳,當然如果它可以不那麼多人,座位又可以更寬敞一點就更好了。而且自從鰻魚苗神秘的消失,對日本出口的鰻魚也越來越供不應求之後,肥前屋的鰻魚飯也變得越來越高貴、越來越小片了,但即使如此,我跟戶長偶爾還是會想要去肥前屋,勉強自己接受跟陌生人摩肩擦踵的排隊,忍耐的跟陌生人併桌用餐,裝作沒看到工作人員把髒碗盤的推車在身邊不停推來推去....,如論如何我們都很難不上門的餐廳,大概真的也只有肥前屋了。(當然如果看到大小強的話那又是另一回事了...)


http://pic.pimg.tw/maureen127854/1364197817-1845358983.jpg

 

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